在政策推動、地方政府支持、產業基礎支撐、技術成熟的利好驅動下，智慧交通產業未來發展前景明朗。地方投資平臺公司具有參與智慧交通的天然優勢，在入局智慧交通產業的過程中，地方投資平臺公司面臨著如何找準自身定位、入局路徑是怎樣的、構建怎樣的盈利模式，如何解決投資資金等四大主要問題，中大咨詢將在本文嘗試回答上述四大問題。

（一）找準自身定位

企業參與智慧交通的難點和阻礙主要有四方面：一是技術難點：無技術，缺乏核心產品切入該產業。二是場景資源難點：有技術，但無場景資源落地測試、驗證產品。三是數據資源難點：有想法，有商業模式，但數據獲取難。四是協調統籌難點：有可實施的項目，但項目處于獨立狀態，數據割據現象突出。

地方投資平臺公司在解決后三個難點方面具有比較優勢，因此地方投資平臺公司應緊抓機遇，將智慧交通作為未來核心業務之一、重要轉型方向。面臨現有技術短板，地方投資平臺公司利用智慧交通建設的主導者和集成者優勢，以基礎設施建設為基點，拓展運營業務，致力于成為智慧交通運營商。

（二）明確入局路徑

地方投資平臺公司深耕智慧交通業務可分三步走戰略：

第一步，基礎設施的建設：利用基礎設施建設主體地位優勢，積極承接智慧交通基礎設施建設工作，明確建設整體方案，統籌規劃區域內的路端網絡基礎設施建設，以獲取數據為核心，提供信息采集入口和終端設備，爭取獲取相關設施運營權，為后續業務開展奠定基礎。

第二步，數據平臺的搭建：利用服務提供主體和背景優勢，主動爭取資源搭建數字平臺，可以是集團下設數據中心，也可以與當地國有數字平臺合作建設。實現數據資源匯聚，通過數據平臺提供各類服務，在業務經營成熟時實現經驗推廣。

第三步，終端應用的開發：一方面，利用前期數據資源積累和能力培養的基礎，實現自身業務往終端應用的延伸，如智慧停車；另一方面，構建以自身為核心的生態圈，聚合一批應用開發者，為其開放數據端口，嘗試搭建大用戶平臺，實現各類數據的互聯互通，為消費者提供一站式出行服務。

（三）構建盈利模式

通過上述路徑的明晰以及能力的培育，地方投資平臺公司參與智慧交通可構建基礎設施變現、數據資產變現、解決方案收益以及分紅收益等四類穩健盈利模式。

基礎設施變現收益：可以提供智慧桿塔物理資源出租：包括空間、網絡、各類傳感數據等；還可以提供數據中心資源出租。

數據資產變現收益：一方面，利用積累的數據資產優化自身資源配置，提升業務收益；用數據尋找未來投資領域，實現提前布局。另一方面，利用政府購買將數據資產直接向政府機構出售，或和其他企業合作共享，利用數據分析尋找其他業務發展機會。

解決方案輸出收益：可以提供城市交通大數據、交通管理智能決策方案；還可以實現自身業務模式的異地復制輸出收益。

分紅收益：一方面是來自于產業生態構建的收益，包括提供平臺接口供二次開發和應用，共享收益；依靠資源和資質的主導，可實現對業內其他企業的投資收益。另一方面，來自于一站式出行平臺的打造，實現和出行服務商共享收益。

（四）解決投資難題

通常渠道下，地方投資平臺公司可考慮爭取與其他交通龍頭企業合作、引入戰略投資者、爭取銀行信貸、資產證券化等方式。除此之外，根據《綠色產業指導目錄（2019年版）》和《綠色債券支持項目目錄（2021年版）》，智能交通體系建設和運營屬于綠色項目范疇，因此地方投資平臺公司參與智慧交通業務，未來可看向綠色金融產品。“雙碳”背景下，地方投資平臺公司未來可根據自身資產、投資項目屬性，和綠色金融產品的特點及要求進行匹配，選擇運用合適的綠色金融產品，幫助企業快速獲取投資資金。

地方投資平臺公司作為擁有豐富應用場景資源主體，當前參與智慧交通產業程度較低，對產業發展支撐能力弱。中大咨詢深耕國企改革三十年，具有豐富的實踐經驗與成熟的智庫支持，愿助力城投企業入局智慧交通產業。